النيسان باترول واللاندكروزر

[ابو عبدالله.]

الكروزر وايد مبالغ بسعره ضيق بالكرسي الخلفي و الصف الثالث ايضا
لكن يضل باعتمادية كبيره حتى لو لعنت شكله يستحمل

النيسان الجوده فيه منخفضه اكثر من اللزوم و تطلع فيه خرابات ما تطلع بالكروزر برمجه او راديتر او مكيف و حتى الربلات تتعب بسرعه
يعني تعطيه السايق و تفتح جيبك للمصاريف

لكن بالمقابل اوسع و اقوى

كلا الموترين مش رخاص و حتى لو رحت للامريكي بعد غالي و صيانته غاليه بالوكاله. حتى الليت الخلفي الصطابات ب 2700 ريال للبك اب.

شي مهم. ان النيسان بيتغير و هذا يخلي البعض يتردد شوي هالفتره

الخلاصه. شوف الي يخدمك بشكل افضل

بالتوفيق