عليك بطريق الحق ولا تستوحش لقلة السالكين، وإياك وطريق الباطل ولا تغتر بكثرة الهالكين ..”
3000 بعد اوكي .. ان شاءالله مايخالفون ابوي
تُنسى ، كأنَّكَ لم تَكُنْ ..
سؤال هل المخالفة سوف تطبق اما هي اصلا موجوده من زمان
قبل المخالفات
عند تجديد ليسن السواقه تحديد هل يستحق هذا الشخص الليسن او لا وهل اهو من الفئه المسموح فيها بامتلاك الليسن او لا
اول شي يدخل اختبار كبيوتر مثل الايباد شاشه وتطلع له اساله عن قوانين المرور اذا راسب مايتحدد ليسنه ويعيد اختبار السواقه
ممنوع التدخين التوقيع مكيف
(▓▓▓(̅(_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅()ڪے
ولد عمي فجأة استوى ضابط بعد ما خلص الثانوية ونقلوه كم مكان آخرهم المرور لو تركب معاه بتحرم يسوق صج باعتدال بس انا في سيارته معاه أول ما اركب اتحزم وهو لا بس ألح عليه علشان الصوت قام يربط الحزام قبل .. نظريته إن الحزام يقص الرقبة .. زين تعال للفات في الفريج ما يلف في مساره يجي داخل مسار اللي مقابله كلمته قلت بتعدمنا هشكل قال ما عليك انا ضابط مرور أعرف .. زين لين ساق مسارات شكثر مفتوحة يحلى له يمشي ورا واحد بطيء بينه وبين ذاك حول متر وانا عايش في رعب
الطامة الكبرى معاي مرة وبندخل من طريق سلوى وهو سريع ومزدحم شارع خدمات وفيه شارع ثاني داخل على نفس الشارع اللي احنا بندخل عليه فيه عنده مطب واشارة قف وقال لي وقف ليدعمك اللي جاي في شارع الخدمات وتكون انت غلطان .. قلت شلون استويت انت ضابط مرور علمني فهمني وعلمت ربعه ضباط المرور وغير المرور كلهم معاي والمشكلة مسؤول ترخيص سايقين وشديد دوم يسقط والظاهر اللي يسوق صح يسقطه .. دريولي ما وديته عنده ونجح الحمد لله وبنتي نفس الشيء
لاحول ولاقوه الابالله
المشكله اذا تكلمنا زعلو ربعنا اهل المرور
يارجل اول الواحد اذا شاف سياره المرور من كيلو يتعدل يربط الحزام
الحين اشوف ناس تضرب رصيف او يتجاوز من اليمين وسيارت المرور واقفه جنبه ولا مفتكر السائق والمصيبه الشرطي يشوف وساكت ولا يسوي شي
^
هذا بس عتاب على اللي نشوفه
بس ياليت يفكونا من المخالفات ويركزون تركيز كامل على التوعيه ويسوون اعاده فرز اللي ماخذين لياسن عند التجديد
ادش فريج سرعه الشارع 60 يطلع في وجهي كورلا يخليك تدق بريك ويقعد يمشي قدامك 20 !!!
ولا يجيك الواحد يوقف في نص الشارع عشان يقرا لوحات المحلات التجاريه ! هذا يستحق تنزل من سيارته تاخذ الليسن وتقول توكل خذ تكسي
ممنوع التدخين التوقيع مكيف
(▓▓▓(̅(_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅_̅()ڪے
التوعية إخوي توشيبا ما تفيد .. كأنك تأذن في خرابة .. القانون ينفرض فرض وأدوات فرضه كثيرة أولها الإنذار وكل شيء يتسجل على السايق الإنذار خل نقول حسب نوع المخالفة ممكن يبقى ست شهور ولو تكررت تكون مضاعفة وممكن يبقى سنة وممكن أكثر وهذي أنظمة معمول بها في الدول المتطورة مرورياً .. في ألمانيا حتى اللي جالس وراء يتحزم وفي أمريكا مب ضروري وأعتقد يختلف من ولاية لولاية .. دراستهم حسب سرعة الطرق عندهم وضحت لهم إن الحوادث حتى للي وراء مميتة
ألحين يا اخوي تطور كل شرطي وكل ضابط أمني المفروض مسؤول وحتى الضابط الخدمي والوكيل وغيرهم وحتى خارج الدوام .. كل اللي يحتاجه داش كام وهذي رخيصة ومتوفرة ويحتاج إنارة رماقة مثل اللي فوق سيارة الشرطة يحطها على الطبلون وتلفونه لكتابة التقرير والمخالفة .. يحق له يوقف المخالف ويناقشه وينصحه وينذره وهذي توعية وبعض المخالفات تكون مسجلة على كيمرة السيارة يرفقها وخلاص تصير نافذة للمخالفات القوية والواضحة اللي ما تحتاج إنذار .. بس يبدون في هذا الشيء بتحصل الكل التزم