المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سالم الزهران
بالنسبة لموضوع السيارات والاحتكار، ما قدرت أعرف وين مصلحة الوكيل عندما يوزع دفعات كاملة على معارض السيارات ويخليك تنطر من اسبوعين الى شهرين عشان تستلم سيارتك اذا بتاخذها عن طريقه.
وللعلم الوكلاء الصغار يسحبون سيارات بضمانات وما يدفعون كامل القيمة، ولو فرضنا أنهم يدفعون كامل القيمة فهذا شرعاََ ما يجوز، وربما اذا استغربنا موقف الشرع نقدر نبحث عن مفهوم (تَلقي الرُكبان) ويعني استقبال البضائع في نقطة خارج السوق الذي يتواجد فيه المسلم العادي ومن ثم التحكم في سعرها وتوفرها.
لذلك مع كامل احترامي لوزير التجارة، اذا فكر يلف على المعارض ويقفل اللي منها محتكر سيارات وما الها معاملات بيع.. مع كل الاحترام كما أسلفت الا أن المشكلة بادئة من نظامك يا وزير مع الوكيل ومع طريقة عرض البضائع داخل البلد ومراقبة توفرها وغيابها او احتكارها.
تقفيل المعارض اشتغلوا عليه في دولة خليحية وحطوا غرامات بمئات الالوف ومع ذلك ما فاد.
ربما ما لي في التجارة، لكن لو الزمنا الوكيل أن أول خمس دفعات من السيارة اللاندكروزر مثلاََ تباع بالتجزئة من الشركة نفسها، بعدها يمكن للوكلاء سحب حصصهم.
اتذكر من العمل بالميناء إن ناقلة السيارات كانت أربع طوابق كل طابق فيه خمسمئة سيارة. وشركة تويوتا في اليابان ما تملك مستودع واحد و فلسفة انتاجها تعتمد على أن السيارة تطلع من خط الانتاج على الباخرة الى البلد المستورد سيده.. فالتعطيل يبدأ من بعدما تصل السيارات للبلاد.
رد مع اقتباس
