من الواضح ان سبب هذه الخسائر السنوية بمليارات الدولارات هو سياسة الحجر لأن بالعادة 80% من الرحلات هي لرحلات لا تتجاوز العشر أيام او أسبوع واحد و اذا تم تطبيق نظام الحجر لأسبوع فوق مدة الاجازة على المسافرين القادمين فأن كل هذه الخطط ستتوقف و تنتهي هذه الرحلات وسيتم استبعاد فكرة السفر
ستتحول الرحله بمدة اسبوع الى تعطل لمدة اسبوعين و من يريد أجازة خلال 10ايام ستتحول الى نصف شهر و هنا المشكله الكبيرة التي تواجه المسافرين و بالمقابل تضر الحركه السياحيه و التنقل عبر القطرية
من الأفضل ان تقوم الخطوط الجوية القطرية بمراجعه الجهات المختصة بالدولة للسماح لها بألغاء هذا البند كما حدث للمطاعم بالسابق و تم تصحيح الخطاْ و عادة الحركة التجارية الى طبيعتها
التعرض السنوي للخسارة هي نقطه قوية بيد القطرية لتعرض القضيه كتأثير واضح من قرار الحجر و أخذ الأذن بألغاء الحجر و الأكتفاء بالاجرائات المتبعه و التي اجد انها كافية كفحص ال pcr و لبس الكمامات