المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مساهم قديم
*
*
ميتسوبيشي في مبنى الجابر
مقابل مطعم الزرقا ... على يمينه
والاسعار تختلف حسب الحملة
200 كيلو 300 ،1000 اكثر ، أقل
الديكور الداخلي ،،، طريقة فتح الابواب بنفس الاتجاه او اتجاهات مختلفة ، عدد محطات الوقوف
وابشرك مش لبنانيين طووووووووووووط
*
*
Electromec Technical Associates*
*
ميتسوبيشي في مبنى الجابر
مقابل مطعم الزرقا ... على يمينه
والاسعار تختلف حسب الحملة
200 كيلو 300 ،1000 اكثر ، أقل
الديكور الداخلي ،،، طريقة فتح الابواب بنفس الاتجاه او اتجاهات مختلفة ، عدد محطات الوقوف
وابشرك مش لبنانيين طووووووووووووط
Post Box # 6320, Al Jaber Tower, Building No.10116
Flat No.3 & 4, 3rd Floor, Al Muthaf Street
[Al Salata Al Qadeem], Doha, Qatar
Phone: 974-4-328309
Fax: 974-4-321746
E-Mail: reception@etamelco-elevator.net
أشهد ان لا إله إلا الله محمد رسول الله
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم عدد خلقه ورضاء نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته
التحية....
مثل ما قال الاخ/ شموخ دايم..
انا سألت مهندس اجليزي متخصص في هالمجال
يعمل في احدى اكبر الشكرات في قطر..
و ذكر لي تحديدا هالشركتين..اوتيس و ميتسوبيشي..
و المالك يشوف نهو يعطي سعر افضل
و يوفر ديكورات مناسبة له..و بس.
فيه امر الكثيرين يغفلون عنه عند اختيار المصعد.
وهو "الامان/safety" و قدرات الشركة الموردة
لعمل الصيانة الدورية.. للمحافظة على اعلى درجات
السلامة في المصعد..
فشخصيا..ما دام المصعد في بيت..
و فيه "اطفال" ربما يستخدمونه بغياب الكبار..
فاشوف ان أهم شي..
هو توافر احتياطات السلامة
في المصعد..
و التكلفة تأتي بعد ذلك!!
و اوتيس و ميتسوبيشي..
عندهم التكنولوجيا المسماة
(Machine-room-less Elevator system)
والمكينة اعلاه هي نفسها بالازرق ادناه
تتركب في داخل بيت المصعد"الشافت"..
يعني ما يحتاج "غرفة مصعد" باعلى السطح
و بالتالي الجير بوكس و كيابل التحميل
لا تحتاج الى "تزييت" دوري...
و هي عملية شاقة و مؤذية ..للسكان
و خطيرة ان لم تتم بالشكل المطلوب..
فالتكنولوجيا هذي..تفك المالك من عناء "التزييت الدوري"
و بناء غرفة "مكيفة" مخصوص لماكينة المصعد..
كما في التكنولوجيا القديمة ذات المحركات الكبيرة.
اضافة الى ان الشركتين يوفران ما يسمى
Emergency Landing Device..
جهاز الهبوطالاضطراري..
و هو يعمل اوتوماتيكيا في حال انقطاع الكهرباء
عن المصعد لأي سسبب...بحيث
يقوم يتزويد المصعد ان كان في حالة /صعود/هبوط
بالكهرباء اللازمة..لانارته و تحريكه لاقرب بوابة..
اعلى او اسفل و فتح الباب..و من ثم..خروج الركاب بسلامه..
و علاوة على ادوات السلامة تلك..شخصيا طلبت ان
يكون الباب (زجاجي) بحيث ان من بالخارج ينظرون
الى من بالداخل...و هي خاصية جمالية..و الاهم
انها مهمة للسلامة..في اقصى الحالات-لا قدر الله-
ان يكون من السهل رؤية من بالداخل من قبل ن هم بالخارج..
خاااصة..في البيوت..يوجد صغار
و ربما يكون من ابناء الضيوف..الخ الخ..
*
*
،،
اخيرا..
من المهم اختيار نوع المصعد قبل البدء في تنفيذ
البناء ..ان كان مصعد عادي..فراح يحتاج لبناء غرفة "مكيفة" باعلى السطح..
و ان كان منالنوع في ما شرحته اعلاه..
فلا يحتاج الى غرفة..بس يحتاج الى اخذ الارتفاع و التصميم
المطلوب من قبل المورد للمصعد..حتى ينفذه المقاول اثناء
بناء "العظم"..
اضافة الى متطلبات الكهرباء (3 Phase/أو 1Phase)!!؟؟
عموما..
شركة ميتسوبيشي انتقلت من برج "الجابر"
الى ابراج "الهتمي" الجديدة المقابلة لصالة القادمين
الجديدة لمطار الدوحة..مباشرة بعد مسجد ابو بكر الصديق..
و تلفونهم هو نفسه المذكور
من قبل الاخ Moyen Orient
اعلاه :
44328309
"مؤسسة الاتحاد الكهربائي والميكانيكي"
ETA
*
*
،،
عَنْ أَنَسٍ ، أَنَّ نَبِيَّ اللَّهِ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ قَالَ :
" لَا عَدْوَى ، وَلَا طِيَرَةَ ، وَيُعْجِبُنِي الْفَأْلُ ،الْكَلِمَةُ الْحَسَنَةُ، الْكَلِمَةُ الطَّيِّبَةُ "
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
