"أيرباص": الصين تحتاج إلى أكثر من 3 آلاف طائرة ركاب جديدة

"أيرباص": الصين تحتاج إلى أكثر من 3 آلاف طائرة ركاب جديدة

- فرنسا - د. ب. أ: - 28/01/1428هـ

أعلنت شركة أيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات أمس الأربعاء أن الصين ستحتاج إلى أكثر من ثلاثة آلاف طائرة ركاب وشحن خلال العشرين عاما المقبلة.

وقالت "أيرباص" في بيان صحافي أعلن في مقرها في تولوز" ستحتاج الصين إلى نحو 2650 طائرة ركاب تبلغ قيمتها الإجمالية 289 مليار دولار. وسيتضاعف أسطول طائرات الركاب الصينية ثلاث مرات خلال العشرين عاما المقبلة من 760 طائرة في نهاية عام 2005 إلى 2700 طائرة في عام 2025".

وقال جون ليهي كبير مسؤولي التشغيل لشؤون العملاء في "أيرباص" إن هدف الشركة هو الحصول على حصة 50 في المائة من السوق الصينية في عام 2011.

من جهة أخرى، اتفقت شركة الخطوط الجوية الدولية التايلاندية أمس على شراء ثماني طائرات من طراز "أيه 300-330" من شركة أيرباص بسعر مخفض كتعويض عن تأخير تسليم طائرات "سوبر جامبو" من طراز "أيه 380" عن الموعد المتفق عليه.

وقال شاليت فوكباسوك الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية التايلاندية إن "أيرباص" وافقت على منح الشركة ثماني طائرات إضافية من طراز "أيه 300-330" بتخفيض قيمته عشرة ملايين دولار في سعر كل طائرة للوفاء باحتياجات الشركة من الطائرات في المستقبل القريب.

وقال شاليبت عقب محادثات مع المسؤولين التنفيذيين في شركة أيرباص أمس إنه "في خلال خمسة أعوام سيكون عمر 24 طائرة في أسطول الشركة قد تجاوز 20 عاما. ويتعين إيجاد بديل في القريب العاجل".

يشار إلى أن المفاوضات بين الجانبين مستمرة منذ عدة شهور بشأن التعويض الذي ينبغي على أيرباص دفعه للشركة التايلاندية تعويضا عن تأخر تسليم ست طائرات من طراز "أيه 380" بسبب مشكلات تتعلق بتصنيع الطائرات.

وكانت الشركة التايلندية قد أودعت مبلغ 97 مليون دولار لحساب
الطائرات السوبر جامبو التي يتوقع الآن تسليمها في عام 2011 أو2012. وأعرب شاليت عن سعادته باتفاق التعويض مشيرا إلى أن أسطول الشركة يتضمن 12 طائرة من طراز "أيه 300-330" أثبتت كفاءتها. وتعتزم الشركة الوطنية التايلندية تسيير طائرات "أيه 380" بين بانكوك وكل من فرانكفورت ولندن وباريس.